Sử dụng bảng tính EXCEL để xây dựng chương trình giải bài toán xác định mớn nước của tàu tại cảng đến sau:
Dữ liệu nhập vào
- Mớn nước của tàu (da, df, d) trước khi xếp hàng.
- Tỷ trọng nước của vùng nước tàu đến.
- Hoàng độ trọng tâm tàu (XG).
- Chiều dài tính toán của tàu LBP
- Trích một phần bảng thủy tĩnh.
Yêu cầu cần kết quả:
Tính toán mớn nước mà tàu sẽ quan sát được tại nơi tàu đến.
II/ Kiểm tra chương trình
Hãy kiểm tra chương trình bằng một bài cụ thể như sau:
Bài 38: Một tàu Chạy từ biển (SSW) có mớn nước df=12.35; da=12.75;d=12.55 vào vùng nước cảng có tỉ trọng 1.010 t/m3. Hãy tính toán mớn nước mà tàu sẽ quan sát được khi tàu vào cảng. Biết tàu có XG=-5.01m;LBP=210. Tham khảo bảng thuỷ tĩnh sau:
III/ XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNHTạo thư mục, lưu chương trình giống như những bài tập trên
3.1 Viết chương trình
Đây là một dạng của bài toán tính toán mớn nước tàu sẽ thay đổi tuỳ thuộc vào tỷ trọng vùng nước của tàu đang đỗ.
Ý nghĩa của bài toán này là tính toán hàng xếp xuống tàu từ cảng xếp, đến cảng dỡ sao cho mớn nước của tàu tại cảng xếp và cảng dỡ không vượt quá mớn nước cho phép.
Để viết chương trình ta cần sử dụng các công thức sau:
- Công thức tính sự thay đổi mớn nước của tàu tại các vùng nước khác nhau:
Δd =
Trong đó:
D:là lượng dãn nước của tàu tại vùng nước ta đang đọc đươc mớn nước
TPC:số tấn làm thay đổi 1cm chiều chìm của tàu tại nơi ứng với D
g : tỷ trọng nước tại nơi tàu sẽ tới va ta muốn biết mớn nước của tàu
Chúng ta cũng có thể tham khảo công thức tính Displ của tàu tại vùng nước có tỷ trọng là g :
- Công thức tính hiệu số mớn nước:
- Công thức tính mớn nước tàu:
df = dtương đương -
da = df +Trim
dÅ =(da +df)/2
Trước khi thiết kế chương trình, ta phải nhập bảng thủy tĩnh vào một Sheet của File vào đặt tên Sheet đó là “Hydrostatic Table”
Có thể thiết kế chương trình như sau:
Các ô dành cho người dùng nhập dữ liệu là:
C4, E4, G4, C6, E6 và G6
Các ô xuất kết quả là: C12, E12 và G12
Sau đây là chương trình chính của bài toán:
C7 =(C4+E4+6*G4)/8 ‘ Tính mớn nước tương đương tại vùng biển
‘Tính Displ của tàu tương ứng với mớn nuớc tương đương
D7=VLOOKUP(C7,'Hydrostatic Table'!A1:I8,2)
‘ Tính TPC của tàu ứng với mớn nước tương đương đọc tại biển
E7=VLOOKUP(C7,'Hydrostatic Table'!A1:I8,6)
F7=(D7/(100*E7))*(1.025/C6-1) ‘ Tính lượng thay đổi mớn nước
‘Tính mớn nước tương đương mới của tàu tại vùng có tỷ trọng nước g
G7=F7+C7
‘Tính Displ của tàu tại vùng nước (cảng) có tỷ trọng nước g
C8=VLOOKUP(G7,'Hydrostatic Table'!A1:I22,2,1)
‘Tính XB của tàu tại vùng nước (cảng) có tỷ trọng nước g
D8=VLOOKUP(G7,'Hydrostatic Table'!A9:I22,3,1)
‘Tính XF của tàu tại vùng nước (cảng) có tỷ trọng nước g
E8=VLOOKUP(G7,'Hydrostatic Table'!A1:I22,4,1)
‘Tính Trim của tàu tại vùng nước có tỷ trong nước=C8*(ABS(E8)-ABS(D8))/(100*VLOOKUP(G7,'Hydrostatic Table'!A1:I22,5,1))
F8=C8*(ABS(E8)-ABS(D8))/(100*VLOOKUP(G7,'Hydrostatic Table'!A1:I22,5,1))
Kết quả tính toán
E12=G7-(((E6/2+E8)*F8)/E6) ‘Mớn nước df
C12=E12+F8 ‘Mớn nước da
G12=(C12+E12)/2 ‘Mớn nước dÅ
3.2 Hoàn chỉnh giao diện và bảo vệ dữ liệu.
Sau khi hoàn thành việc viết chương trình, ta sẽ định dạng và thiết kế lại giao diện sao cho đẹp mắt. Để cho người sử dụng không thể nhìn thấy công thức trong các ô trung gian, ta chọn màu chữ cùng với màu nền tại các ô đó. Tiến hành bảo vệ tất cả các ô trừ những ô dùng để nhập dữ liệu.
